"世界上最智慧的街区"来了
发布时间：2020-05-09 13:40:35
提到当代城市生活，人们脑中浮现出的往往是车水马龙、繁花似锦的景象。但也不得不承认，全世界中越来越多的城市患上了“城市病”：交通拥堵、资源匮乏、环境污染……从纽约、伦敦到莫斯科，人们或是在汽车长龙中被挤得动弹不得，或是不得不支付日益上涨的能源费，或是面临着不断加剧的空气、水、光污染。
“如何让我们的城市改头换面，变得更为舒适宜居？”成为当代人面临的重大问题。知名荷兰本土建筑事务所UNStudio对此给出了答案：2018年7月则开始着手设计一个名为“Brainport智慧街区”的蓝图，并有望在十年内完成初期建设。
目前，“全球最智慧街区”已于荷兰赫尔蒙德的Brandevoort区进行开发中。这一城市愿景并非作为预先制定的固定开发计划，而是采用灵活的框架，根据每位用户的需求进行开发。这一全新街区建设计划基于多领域的最新见解和技术，包括循环性、（未来）居民的参与、社会的凝聚力和安全、健康、数据、新的运输技术和独立能源系统。所有这些方面将共同促成智慧街区的一个独特的可持续生活环境。
图| 总平面图
未来十年中，社区内将逐步建成1500个新住宅和12公顷商业楼宇，还会有完善的交通网络，如连接到埃因霍芬的火车线路和自行车专用道。同时，一个汽车园、一个食物科技园和各种高等教育机构也会先后入驻。这个在建设过程中会根据居民实际需求进行不断改进的社区，将有可能做到真正的“以人为本”。
图| 道路、房屋底层公共区域
图| 创新社区
Brainport智慧街区可以被理解为一个“生活实验室”：围绕中央公园打造一个混合住宅社区，并在四周形成商业空间和自然保护区。该街区旨于发展建筑和景观的全新关系，从而相互提升质量水平。景观的作用是为食品、能源、水、废物处理和生物多样性提供积极的生产环境。
但是，与大多数开发项目不同的是，Brainport智慧街区不会按照先设计后建设的寻常做法。相反，设计和建设将逐步推行，齐头并进。这个新区旨在推行创造一个可持续和独特的生活概念，倡导实验和“从实践中学习”的理念。
Brainport智慧街区的灵活度还体现在区域规划上。社区总体面积达155公顷，设计团队将这片区域由南至北，划分为10个区，每个区的建筑密度、功能与绿色覆盖率不尽相同。
图| 住房分析图
这保证了区域间的多样性，满足了不同年龄和社会阶层的居民的生活需要。同时，长条形的区域划分也为未来社区的扩大做了考虑。今后的新建项目可以直接按照分割线进行延伸建设，不必再花费时间和人力做另行规划。
图| 路网分析图
图| 人行流线分析图
城市发展区和自然区均被视为生产空间，融合生活、工作和休闲娱乐。一个共享的中央公园将成为街区活跃的社交中心，所有居民都能在这里体验有益身心的活动和文化计划。
图| 绿化区及中央共享公园
“循环自足”是Brainport智慧街区的一大亮点。在这个消费主义大行其道的社会里，社区中的居民将身兼数职，他们不仅是消费者，更是生产者与循环者。从粮食生产，到水管理，到合作能源生产，都有望在高科技的帮助下，实现社区内部解决。
图| 充满绿色的街区
Brainport智慧街区在项目早期引入循环系统概念，提供机会让不同规模的创新解决方案实行协同作用。Brainport智慧街区整合循环标准，不仅仅是原材料、能源和气候适应方面，还包括生物多样性、人类健康和新的经济机会，以此开创了区域发展的新标准。
Brainport智慧街区的技术平台，用于分享数据和信息，以推进景观、建筑和公共空间的效率，同时提供无缝的连接。
“智慧城市”的概念，最早由IBM于2008年提出。具体地说，就是通过资讯科技，来精确追踪并管理城市运作和市民生产生活，并形成一个囊括各类系统的网络，使得社会更加高效、公平。作为一个处理城市化问题经验丰富的国家，荷兰是将智能科技融入到城市发展中的先驱。在荷兰的主要城市如阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙等，都在不同程度上应用了智能科技。放眼全球，越来越多的国家也正参与到建设智慧城市的计划中来。
例如在雪患阴影下的多伦多，用智能人行道来融化积雪；在离波士顿不远的郊外，一座只有自动驾驶汽车的城市将拔地而起；在赫尔辛基，智能电网和实时能源监控可以减少15％的能源使用…
那些曾只在科幻电影中才会出现的场景，正一步步悄然在我们的生活中发生。但也请别忘了，智慧城市的建设，绝不仅限于政府、学界与商界的推动，更需要我们每个人的积极参与。在Brainport智慧社区中，信息共享、循环利用、自给自足等各种先进的生活方式，根本上靠的都是居民们对社区生活的极高参与度，才能得以实现。一个开放、包容、宜居、以人为本的城市，需要我们共同努力。
